Las travesías son un tipo de cruce de carreteras que se encuentran en zonas urbanas y rurales, y tienen como objetivo garantizar la seguridad de los peatones y los vehículos.
Se caracterizan por tener una velocidad máxima limitada y estar diseñadas para permitir el paso seguro de peatones y vehículos. En estas vías, se aplican medidas de seguridad específicas, como pasos de peatones, señales de tráfico y resaltos, para reducir el riesgo de accidentes.
En este artículo, se explorarán las características, las diferencias entre las travesías y las carreteras urbanas, y los tipos de carreteras según la DGT.
Definición de travesías
Las travesías son cruces de carreteras que se caracterizan por tener una velocidad máxima permitida más baja que las carreteras convencionales. Su característica principal es que su tramo se extiende a través de un poblado, no por alrededor ni por afuera, sino a través de una zona urbana.
3 características principales
Las travesías se diferencias de una carretera convencional y de una autopista en tres cosas.
- Primero, su velocidad es más baja a la de una carretera convencional, ya que al atravesar una zona poblada, existen mayores riesgos de accidentes.
- Tiene características muy similares a una carretera, ya que es un trazado recto con la anchura tan peculiar de una carretera, ya que permite la circulación de camiones. No son vías principales de una ciudad, sino que al igual que una carretera conecta varias ciudades y localidades.
- Sin embargo, también tiene características de una calle ya que tiene peatones, ciclistas, casas a su alrededor, etc.
Velocidad máxima permitida
Las travesías se definen por su velocidad máxima permitida, que suele ser de 30 km/h en zonas urbanas y de 50 km/h en zonas rurales. Estas vías están diseñadas para permitir el paso seguro de peatones y vehículos, y suelen estar equipadas con medidas de seguridad específicas, como pasos de peatones, señales de tráfico y resaltos.
Diferencias entre las travesías y las carreteras urbanas
Las travesías se diferencian de las carreteras urbanas en varios aspectos. En primer lugar, la velocidad máxima permitida en las travesías es más baja que en las carreteras urbanas. Además, las travesías suelen estar equipadas con medidas de seguridad específicas, como pasos de peatones, señales de tráfico y resaltos, para garantizar la seguridad de los usuarios de la vía.
Otra diferencia importante entre las travesías y las carreteras urbanas es su longitud. Las travesías suelen ser más cortas que las carreteras urbanas, lo que las hace más adecuadas para su uso en zonas urbanas y rurales.
Contaminación
Pueden contribuir a la contaminación del aire debido al tráfico de vehículos. Sin embargo, debido a su velocidad máxima limitada, el tráfico en las travesías tiende a ser menos intenso que en las carreteras urbanas y rurales convencionales.
Para reducir la contaminación, se pueden tomar medidas como la promoción del transporte público y la bicicleta, la promoción del uso compartido del coche y la promoción de vehículos más eficientes en términos de consumo de combustible.
Ventajas
Tienen varias ventajas en comparación con las carreteras urbanas y rurales convencionales. En primer lugar, la velocidad máxima permitida en las travesías es más baja, lo que reduce el riesgo de accidentes.
Otra ventaja de las travesías es que suelen ser más cortas que las carreteras urbanas y rurales convencionales, lo que las hace más adecuadas para su uso en zonas urbanas y rurales. Además, las travesías pueden contribuir a una reducción de la contaminación del aire debido al tráfico de vehículos.
Desventajas
Aunque las travesías tienen varias ventajas, también tienen algunas desventajas. Al tener un límite de velocidad los viajes son más lentos.
Otra desventaja de las travesías es que pueden contribuir a la contaminación del aire debido al tráfico de vehículos comerciales, como camiones.
