Con las regulaciones europeas y con el fin de disminuir los vehículos a base de combustible, es muy común que las marcas tengan cada vez más versiones eléctricas. Y es que los coches eléctricos han avanzado mucho en los últimos años y en la actualidad, vienen con excelentes prestaciones y con autonomías más que suficientes para un usuario común.
Y la mejor noticia es que este 2023 trae consigo muchos coches eléctricos diversos, y cuanto menos, interesantes. Dado el boom de los coches eléctricos, hemos preparado una lista con los mejores coches eléctricos de este año. ¿Preparados los motores? ¡Arranquemos!
Opel Corsa-e eléctrico
Como pudiste haber intuido, el Opel Corsa-e es la versión eléctrica del Opel Corsa, cuya autonomía es de 330 km y con una potencia de 136 CV. Tiene la misma plataforma del Peugeot e-208 y su precio gira en torno a los 25.190 euros con financiación Plan Moves III.
Su batería es de 50 kWh que le da una autonomía entre 330 y 337 km. Puede pasar de 0 a 80% con carga rápida. Este es un coche que puede resultar bastante beneficioso para conducir en ciudad.
Podemos encontrarlo con tres acabados: Edition, GS, Elegance y Ultimate. Viene con espejos eléctricos, detector de fatiga, cable de recarga, elevalunas eléctricos, climatizador, alerta de cambio de carril y mucho más.
Fiat 500e
El Fiat 500e es un rediseño del Fiat 500 hace más de 13 años. La verdad es que en estética el coche es exactamente el mismo que la versión de combustión, haciendo solo algunos cambios en el logo, la parrilla y los faros delanteros. En todo lo demás, es básicamente lo mismo, incluso, manteniendo los 185 litros de capacidad de su maletero.
Sin embargo, lo nuevo está en su apartado mecánico, ya que ahora viene con variantes híbridas y 100% eléctricas. Para los modelos eléctricos, el Fiat 500e tiene dos motores: uno de 95 CV con batería de 23,7 kWh y autonomía de 180 km; y el otro de 118 CV con batería de 42 kWh y autonomía de 320 km.
Podemos encontrar el Fiat 500e en tres versiones:
- El modelo tres puertas tiene un precio que gira en torno a los 30.000 euros.
- El modelo 3 + 1 incluye una puerta adicional del lado derecho y su precio estándar es de 32.000 euros.
- El modelo descapotable viene con techo de lona y montante laterales fijos, y su precio está alrededor de los 33.100 euros.
Skoda Enyaq iV
El Skoda Enyaq iV es el primer modelo 100% eléctrico de la marca checa, el cual fue presentado a finales de 2020. Hablando de su carrocería, el Enyaq iV tiene una espacio interior interesante y es que su batalla mide 2,76 metros, mientras que el resto de sus dimensiones son 4,65 metros de longitud, 1,61 metros de altura y 1,87 metros de anchura.
Sin embargo, lo más interesante del Skoda Enyaq iV es que tiene tres versiones de motorización 100% eléctricas:
- El de 204 CV que cuenta con una autonomía de 544 km en la versión normal y en la versión coupé ofrece 552 km de autonomía.
- El de 265 CV ofrece una autonomía de 521 km en la versión normal y 528 km en la versión coupé.
- El motor de 299 CV solo está disponible en la versión coupé y su autonomía es de 523 km.
Por lo demás, el Skoda Enyaq iV tiene todos los elementos que uno buscaría en un coche eléctrico de amplio equipamiento: faros con tecnología LED, climatizador, control de crucero, sensores de estacionamiento y mucho más. Puedes encontrarlo desde 51.000 euros.
Hyundai Ioniq 5
El Hyundai Ioniq 5 fue considerado (y premiado) como uno de los mejores coches de 2022. Y es que este es un crossover cero emisiones considerado como uno de los coches eléctricos más avanzados hasta el presente año.
Y es que hay varias razones para que este coche sea considerado de esta manera y la primera es su carrocería: 4,64 metros de longitud, 1,89 metros de ancho, 1,61 metros de alto e integrando la plataforma modular E-GMP, especialmente diseñada por el Grupo Hyundai para vehículos eléctricos, teniendo así la posibilidad de instalar un motor eléctrico de hasta 800 V compatible con puntos de carga de 250 kW.
En cuanto al apartado mecánico, destacan dos motores:
- El motor de acceso tiene una batería de 58 kWh que es capaz de producir hasta 170 CV y su autonomía es de 384 km.
- El motor con mayores prestaciones tiene un batería de 77,4 kWh que puede combinarse con dos opciones de motores: con el 228 CV que da 507 km de autonomía y con el 325 CV que otorga 454 km.
Su precio actual en el mercado oscila entre los 44.000 y los 60.000 euros.
Ford Mustang Mach-E
El Ford Mustang Mach-E mantiene la misma línea del otro coche con el mismo nombre: el diseño deportivo. Pero nada más se parecen en que ambos tiene un estilo deportivo, porque en todo lo demás son bastante diferentes.
El Ford Mustang Mach-E es el primer coche 100% eléctrico de la marca con autonomía eléctrica y un gran equipamiento tecnológico en su interior. Su precio actual en el mercado está en los 40.000 euros como media.
En España, podemos encontrar el Ford Mustang Mach-E en cinco versiones:
- Con una batería de 76 kWh, tenemos las primeras dos variantes de acceso: el Rango Estándar RWD y el AWD de 269 CV o 198 kW. Estos motores tienen una autonomía que va desde los 400 km.
- Con una batería de 99 kWh, tenemos tres versiones más: RWD 216 kW con 294 CV, el AWD con tracción total de 258 kW con 351 CV y el GT AWD de 358 kW con 487 CV. Estos motores tienen una autonomía que llega hasta los 610 km.
Cupra Born
El Cupra Born es un coche eléctrico urbano también viene con varias opciones de motorización. El motor de acceso tiene una batería de 58 kWh y 204 CV. Su autonomía llega a los 424 km. El precio hoy en el mercado es de 43.000 euros como media.
Por encima de este motor está la versión e-Boost que tiene una potencia de 231 CV, pero tiene disponible dos baterías: una de 58 kWh y otra de 77 kWh. Con la batería de 58 kWh, el Cupra Born es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en apenas 6,6 segundos con una autonomía de 420 km, mientras que con la versión de 77 kWh su autonomía es de 549 km y pasa de 0 a 100 km/h en solo 7 segundos.
Sin embargo, para aquellos que tienen un presupuesto más ajustado y no quieran tantas prestaciones, también existe una versión de 150 CV con una batería de 45 kWh.
¿Y qué más podríamos decir del Cupra Born? Su habitáculo es espacioso, tiene un diseño bastante atractivo y es muy agradable al momento de conducir.
Kia EV6
El Kia EV6 es otro de nuestra lista de coches eléctricos que presume de haber sido nominado entre los mejores de 2022 del mercado europeo. Es un crossover que está diseñado sobre la plataforma modular E-GMP del Hyundai-Kia. Por lo que sí, es un primo lejano del Hyundai Ioniq 5. Puedes encontrarlo desde 48.000 euros.
El Kia EV6 viene en tres acabados: Air, GT-Line y GT, puedes conseguirlos en propulsión trasera o con tracción total. En este crossover eléctrico, podemos encontrar 4 variantes en sus motores:
- 170 CV. Este es el motor de acceso y nos ofrece una autonomía homologada de 394 km. Este motor utiliza una batería de 58 kWh.
- 228 CV. En el acabado Air nos ofrece una autonomía de 528 km, mientras que en el acabado GT-line es de 504 km.
- 325 CV. Su autonomía es de 484 km.
- 585 CV. Su potencia y la capacidad de la batería hacen que la autonomía sea de 424 km.
Los últimos tres modelos tienen la misma batería, la cual tiene una capacidad de 77,4 kWh.
MG 4 electric
El MG 4 Electric es el modelo más económico de nuestra lista de coches eléctricos que tiene un precio de entrada de 28.000 euros, y que incluso, puede disminuir a 21.000 euros con el Plan Moves III. Tiene un maletero de 363 litros y su equipamiento es amplio: faros LED, luces automáticas, arranque sin llave, apertura inteligente, conectividad Android Auto y otras características más.
El MG 4 Electric viene con un solo motor con dos versiones de potencia: 125 kW (170 CV) y 150 kW (204 CV). La versión menos potente utiliza una batería de 51 kWh que le da 350 kilómetros de autonomía, mientras que la versión más potente tiene una batería de 64 kWh ofreciendo una autonomía que está entre los 435 y 450 kilómetros.
También puedes encontrarlo en tres acabados: Standard, Confort y Luxury.
BMW i4
La carrocería del BMW i4 es simplemente atractiva. Es el cuarto coche eléctrico de la marca y llegó en Febrero a nuestro país. Su carrocería está basada en la plataforma Serie 4 Gran Coupé. Tiene unas medidas de 4,78 metros de longitud, 1,85 metros de ancho y 1,45 metros de alto.
Podemos encontrar el BMW i4 en dos variantes: el BMW M cero emisiones y el BMW i4 eDrive40. BMW M cero emisiones viene un motor eléctrico para cada eje, dándole la capacidad de tener una potencia de 544 CV y 520 km de autonomía. Su par motor es de 795 Nm, por lo que es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos.
El BMW i4 eDrive40, por su parte, integra un motor de 340 CV con un par de 430 Nm, teniendo una velocidad máxima de 190 km/h y la capacidad de pasar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. Su autonomía es de 589 kilómetros y su batería de litio es de 83,9 kWh.
Sus precios varían según el modelo que escojas, el eDrive40 oscila entre los 64.000 euros.
Volkswagen ID.4
El Volkswagen ID.4 es un crossover eléctrico que está basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, destacando por tener un prominentemente frontal con una parte trasera que imita el estilo de un coupé.
En cuanto a la motorización, los tres modelos más importantes son el Pro, el Pro Performance y el Volkswagen ID.4 GTX. El Pro viene con una batería de 77 kWh que le da 531 km de autonomía en ciclo combinado WLTP. Además, tiene una potencia de 128 kW o 174 CV lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos. Su velocidad máxima es de 160 km/h.
En cuanto el Pro Performance, tenemos una potencia de 204 CV (150 kW) y una autonomía de 531 km.
Sin embargo, el más potente de los tres es el GTX, ya que equipa dos motores eléctricos, uno para cada eje para entregar 220 kW o 299 CV. Viene con tracción total y su autonomía está homologada en 499 km WLTP.
Hoy puedes adquirirlo en el mercado a partir de 39.000 euros.
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